手机版
二维码
| 品牌其他 | 有效期至长期有效 | 最后更新2013-04-20 10:45 |
| 型号其他 | 规格其他 | |
| 浏览次数50 |
专业制造汽车蓄电池外壳模具 摩托车蓄电池外壳模具 厂家制造
一、电动车蓄电池模具的构造：模具采用工字模结构，型腔和型芯选用P20、NAK80、2738，滑块、导滑槽、镶件采用2316或者718，导柱、导套、浇口套、拉料杆、复位杆采用标准件。
模架：LKM。
好材料为我们节约生产周期、延长模具寿命，减少维护时间和维修次数，从而提高生产效率。
二、电动车蓄电池外壳模具冷却系统设计：冷却系统的设计既要考虑冷却效果及冷却的均匀性，又要考虑冷却系统对模具整体结构的影响。好的冷却系统能够降低注塑时的冷却时间，减少单次注塑时间，从而提高生产效率，降低生产成本。
三、电动车蓄电池模具的保养：模具保养比模具维修更为重要，模具保养得越好，其使用寿命就会越长；相反，模具维修的次数越多，其寿命越短。
1．蓄电池模具的日常保养：各种运动部件如顶针、行位、导柱、导套加油，模面需要进行清洁，运水需要疏道；
2．电动车蓄电池模具定期的保养：定期保养包括日常保养之外还要进行排气槽的清理，困气烧黑处加排气，损伤、磨损部位修正等等；
3．蓄电池模具外观保养：模胚外侧涂油漆，以免生锈。从注塑机上下模时，前、后模应涂上防锈油；模具保存时应闭合严实，防止灰尘进入型腔。
模架：LKM。
好材料为我们节约生产周期、延长模具寿命，减少维护时间和维修次数，从而提高生产效率。
二、电动车蓄电池外壳模具冷却系统设计：冷却系统的设计既要考虑冷却效果及冷却的均匀性，又要考虑冷却系统对模具整体结构的影响。好的冷却系统能够降低注塑时的冷却时间，减少单次注塑时间，从而提高生产效率，降低生产成本。
三、电动车蓄电池模具的保养：模具保养比模具维修更为重要，模具保养得越好，其使用寿命就会越长；相反，模具维修的次数越多，其寿命越短。
1．蓄电池模具的日常保养：各种运动部件如顶针、行位、导柱、导套加油，模面需要进行清洁，运水需要疏道；
2．电动车蓄电池模具定期的保养：定期保养包括日常保养之外还要进行排气槽的清理，困气烧黑处加排气，损伤、磨损部位修正等等；
3．蓄电池模具外观保养：模胚外侧涂油漆，以免生锈。从注塑机上下模时，前、后模应涂上防锈油；模具保存时应闭合严实，防止灰尘进入型腔。
