品牌客户需求 | 有效期至长期有效 | 最后更新2012-10-27 15:31 |
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专业提供汽车内饰模具 汽车内饰件模具 汽车注塑模具
一、汽车内饰模具的构造:模具采用工字模结构,型腔和型芯选用P20、NAK80、2738,滑块、导滑槽、镶件采用2316或者718,导柱、导套、浇口套、拉料杆、复位杆采用标准件。
模架:LKM。
好材料为我们节约生产周期、延长模具寿命,减少维护时间和维修次数,从而提高生产效率。
二、汽车内饰模具冷却系统设计:冷却系统的设计既要考虑冷却效果及冷却的均匀性,又要考虑冷却系统对模具整体结构的影响。好的冷却系统能够降低注塑时的冷却时间,减少单次注塑时间,从而提高生产效率,降低生产成本。
三、汽车内饰模具的保养:汽车内饰件模具保养比汽车内饰件模具维修更为重要,模具保养得越好,其使用寿命就会越长;相反,模具维修的次数越多,其寿命越短。
1.汽车内饰模具的日常保养:各种运动部件如顶针、行位、导柱、导套加油,模面需要进行清洁,运水需要疏道;
2.汽车内饰模具定期的保养:定期保养包括日常保养之外还要进行排气槽的清理,困气烧黑处加排气,损伤、磨损部位修正等等;
3.汽车内饰模具外观保养:模胚外侧涂油漆,以免生锈。从注塑机上下模时,前、后模应涂上防锈油;模具保存时应闭合严实,防止灰尘进入型腔。
模架:LKM。
好材料为我们节约生产周期、延长模具寿命,减少维护时间和维修次数,从而提高生产效率。
二、汽车内饰模具冷却系统设计:冷却系统的设计既要考虑冷却效果及冷却的均匀性,又要考虑冷却系统对模具整体结构的影响。好的冷却系统能够降低注塑时的冷却时间,减少单次注塑时间,从而提高生产效率,降低生产成本。
三、汽车内饰模具的保养:汽车内饰件模具保养比汽车内饰件模具维修更为重要,模具保养得越好,其使用寿命就会越长;相反,模具维修的次数越多,其寿命越短。
1.汽车内饰模具的日常保养:各种运动部件如顶针、行位、导柱、导套加油,模面需要进行清洁,运水需要疏道;
2.汽车内饰模具定期的保养:定期保养包括日常保养之外还要进行排气槽的清理,困气烧黑处加排气,损伤、磨损部位修正等等;
3.汽车内饰模具外观保养:模胚外侧涂油漆,以免生锈。从注塑机上下模时,前、后模应涂上防锈油;模具保存时应闭合严实,防止灰尘进入型腔。