一、“副厂件”代替原厂件
这是市面上最流行的骗术之一。市场上流行的副厂件大多数是假冒伪劣的山寨产品,都是由小工厂自己制作的模具仿制正规的原厂配件制作出来的。成本较低,质量大都比也较低略。而按规定,4s店是不允许使用副厂件的。但一些4s在利益驱使下,使用价格比原厂件低很多的副厂件从中牟取暴力。4s店要是更换汽车配件用副厂件而不用原厂件,车主是很难辨别的。比如换过的水箱外观和原厂件是一样的,但是里面的管子质量却是不同的。更换后的车灯,在使用中你也发现不了什么,但是一经检测才发现根本不聚光。这都是副厂件带来的后果。再有,很多车主为了图便宜去路边修车,也要切记涉及到行车安全的地方一定要用原厂件。比如,刹车片,润滑油等。这些地方一旦已经安装到车上,是根本不会发现的。一旦发生问题就是往往却是致命的。另外,副厂件虽然便宜,但使用寿命相对较短,很可能导致不断地更换,让您得不偿失。
因此,要注意以下几点:
1路边店是很难有原厂件的,从超便宜的价格也就应该想到的。而且,一旦出事,索赔几乎不可能的。
2选择口碑好的4s。相对来讲,大部分4s还是比较正规的,要选择车主都爱去的4s。同时要在群或论坛里面多交流,相互透露自己的保养心得。这样有了对比,就能从中找到优略,当你觉得对比之后有不正常的地方,可以换一家4s,用同样的项目做检查,来发现其中的问题。
3比对新旧配件的异同。原厂件都是有厂家标识的,要观摩维修过程。换件、换机油(以次充好)等。把换下来的旧件与要装上的对比。有的还可通过结算单上的配件信息、机油价格、工时费等来判定。
二、维修保养中偷工减料
有的车主在修完一段时间以后,出现旧病复发,或新病不断的情况,到其他维修机构检测,发现在上一次的维修中,存在着偷工减料的现象。比如,偷换机油,车主用自购的全合成机油被偷换成劣质的机油,就有可能造成加速发动机磨损,拉瓦、拉缸,使油耗增加,噪音增大和发动机运转不稳,动力不足,缩短使用寿命。这就需要车主要提高辨别能力。首先要选择技术好,管理严的4s店。另外不要轻信嘴甜的售后服务顾问,一味靠拉近乎让您做这坐那,必须小心谨慎。还要多看,多学,就算你站在那里对图谋不轨的也是一种震慑。
三、过度维修和过度保养
1.车辆的保养需要看实际用车情况。以刹车片为例,每人的驾驶习惯和车辆用途不同。长期在高速上跑,大概8万公里才换片。而长期在城市的车辆2.5万就有可能换了。空气滤清器要是在南极跟本就不用换,但要是在空气污染严重特别是沙尘多的地方更换周期就得短很多。如果4s对一些车辆部件提出了保养建议,你可以根据自身情况来选择性保养。
2.在选择好的4s以外,还要增加对汽车的了解,掌握一些养护知识,例如一些养护用品虽然有益无害,但用的频繁也等于是花了冤枉钱。
3.有的维修工经常小题大做,夸大故障程度,这时就需要多去几家4s来检测一下再决定。