转型升级既需要优化原有的产业结构,又需要培育新的增长点。今年前三季度,海盐临港产业、装备制造业、电子电器、节能环保产业、核电关联产业五大新支柱产业发展势头迅猛,总产值近150亿元,同比增长18.4%。同时,紧固件等传统产业也持续发力,前三季度实现工业产值150.10亿元,同比增长12.5%。
今年2月,海盐万吨级码头C1、C2投入使用,至此海盐有了首个万吨级码头;出台《浙江海洋经济发展示范区规划海盐县实施方案》,为未来海盐“蓝色经济”的发展定下基调;引进一系列临港工业项目,为“蓝色经济”发展注入活力,如大唐新能源股份有限公司总投资4.5亿元的风力发电项目、浙江泛洋特种装配设备有限公司总投资9800万美元的年产18万TEU集装箱项目……
在上述各种有利因素的叠加下,海盐“蓝色经济”正蓄力起航。相关数据显示,今年海盐临港产业前9个月累计同比增长近三成。
如今,随着更多临港产业项目的入驻,海盐还优化了软环境服务,使项目早签约、早开工、早投产,如浙江泛洋特种装配设备有限公司的年产18万TEU集装箱项目在签约3个月后便已开工建设,预计明年4月投入生产。
根据《浙江海洋经济发展示范区规划海盐县实施方案》,未来海盐将以成为环杭州湾北岸海洋经济发展先行示范区为目标,这里将成为我国重要的核电关联产业集聚地、杭州湾新兴临港先进制造业基地、浙北重要的区域物流基地、长三角滨海休闲度假胜地。
据中国制造业冠军联盟紧固件产业群负责人罗百辉调研,在海盐众多的紧固件企业中,有很多紧固件企业正在积极谋求改变,如浙江七丰五金标准件有限公司上马年产5000万件12.9级以上航空、航天、核电、船舶用高端紧固件生产技改项目;新东方在2010年进军汽车领域后,也上马了航天级紧固件项目等。一幅传统的紧固件产业转型升级图正在生动地展开。
海盐永固工模具有限责任公司是一家传统的紧固件企业。近年来,原材料以及人工成本等上涨,使企业管理层逐渐意识到,如果企业还不积极转型,很有可能最终被市场淘汰。但是,如何有效转型成为了摆在企业管理层面前的一个现实问题。
2011年年底,航空航天标准件产业联盟在海盐成立,作为产业联盟中的一员,“永固工模具”通过积极与航天精工集团对接,成功找到了企业未来转型的方向。“我们准备投入600多万元的技改资金,以达到生产航空航天标准件产品的相关技术标准。”该企业相关负责人说。