深圳市模具产业集聚基地偌大一个模具公司,大门却被几块蓝铁皮围起,周围杂草丛生。大门外是基地规划中“著名”的宝山路,如今只是一段烂泥路,被挖出两米多深的坑,聚集着积水,但看不到修路工人的身影。在此前的媒体报道中,基地里的这条主要道路已经“被完工”。
长期关注模具基地建设情况的深圳市模具协会副秘书长罗百辉认为,造成该基地尴尬局面的原因主要有二。一为基地基础配套设施没跟上,如基地内道路建设没完成一半;此外则是光明新区政府刚成立,对辖区内三大基地的建设或无暇顾及,目前处于一种过渡的阶段。
2010年1月27日发布的深圳落实珠三角规划纲要的实施方案中提出,将推动完善已建服装、家具、钟表、珠宝公共技术服务平台的基本功能并扩展服务范围,加快汽车电子、模具、自行车、内衣、家电公共技术服务平台的建设,加快实现九大产业集聚基地配套公共技术服务平台信息、培训、管理咨询、检测服务等功能。
对于传统工业,方案中则列出了提升传统工业产业竞争力的任务。以品牌化、集约化为方向,积极引导传统行业由接单加工向加工与设计相结合转变,提高设计、工艺水平,提高产品的科技含量、附加值和市场竞争力,促进传统工业的优化升级;改造提升机械、服装、钟表、家具、印刷包装、黄金珠宝六大传统优势工业,培育一批具有技术先导示范作用的企业群和产业聚集基地。
对于公明的模具产业基地,罗百辉建议,除了基础设施要尽快完善外,政府在政策等方面也要重视,在园区引入一些顶尖级的模具企业;同时,企业、培训学校、行业组织、政府各方都应加强互动。罗百辉指出,某种程度上来说,公明的模具产业基地承接着深圳模具业的本土内部转移。
从深圳整个模具产业发展来说,罗百辉还是持乐观态度。他分析,深圳眼下定位总部经济的内容中,除了高端物流业和空港物流,有一块就是生产性服务中心,这个绝对脱离不了为制造业服务的模具产业。模具产业号称“工业之母”,对相关产业的带动非常大。“如果模具配套做不到,相关的生产性企业就要搬走。”罗百辉说,因此模具业流失了,相应制造企业也随之流失。