重庆模具产业现状分析及未来趋势预测

2009-12-30 13:14:47 来源:模具网   
核心摘要:模具是工业之母,是投入产出1:15的高 技术 、高利润行业,是生产各种工业产品的重要工艺装备。随着国民经济总量和工业产品技术的不断发展,各行各业对模具的需求量越来越大,技术要求也越来越高。振兴和发展我国的模具工业,日益受到人们的重视和关注。模具生产技术水

模具是“工业之母”,是投入产出1:15的高技术、高利润行业,是生产各种工业产品的重要工艺装备。随着国民经济总量和工业产品技术的不断发展,各行各业对模具的需求量越来越大,技术要求也越来越高。振兴和发展我国的模具工业,日益受到人们的重视和关注。模具生产技术水平的高低,已成为衡量一个国家和地区产品制造水平高低的重要标志。作为老工业基地,重庆模具工业起步较早,基础较好,在上世纪80年代末曾处于全国领先水平。但是,重庆模具生产厂点多数分布在主机厂或国有企业的模具分厂、车间,处于本厂的配套地位,自产自用、自给自足、缺乏市场化的模具产业发展模式,已经渐渐地使重庆地模具产业失去了竞争力,落后于浙江、广东、江苏等工业城市。支柱产业的竞争力,是城市竞争力的基础,重庆模具产业园的诞生,有效地延伸和壮大了装备制造、汽车、摩托车、高新技术和资源转化等支柱产业链,为重庆实现新型工业化奠定了重要基础。模具网ceo、行业专家罗百辉表示,重庆模具行业的发展壮大,任重而道远,希望重庆打造成为中国模具注重中西部龙头的宏伟目标。

一、重庆装备制造业发展概况

重庆是我国重要的老工业基地和国防科研生产基地、装备制造业在全市具有举足轻重的地位,在支撑和带动全市工业经济发展、发挥了不可替代的作用。除交通运输设备制造业外,重庆市从事装备制造业的企业分别属于国民经济的金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、电气机械及器材制造业、仪器仪表及文化办公机械制造业、武器弹药制造业、电子及通讯设备制造业等七大行业。2002年末,全市规模以上工业企业有2072家,从业人员82万人,实现现价工业总产值1228亿元,增加值397亿元,利税132亿元。除汽车、摩托车工业企业外,装备制造业企业427家、从业人员16.3万人、实现现价工业总产值194亿元、增加值49.4亿元、利税9.6亿元,分别占全市工业总数的20.6%、19.9%、15.8%、12.4%、7.2%。主要产品涉及仪器仪表、内燃机、机床工具、大型输变电设备和水电设备、武器装备、船舶。根据《重庆市装备制造业发展规划》重庆将培育6类重点产品:轨道交通设备、工程机械及大型结构件、水力、风力发电成套装备、模具、医疗成套设备、优质材料。预计到2010年重庆将完成装备制造业重大建设项目130项,总投资240亿元,其中企业自筹105亿元,贷款及其他资金135亿元。计划征地6500亩。规划项目将进行滚动实施和调整。到2007年,全市装备制造业预计实现销售收入600亿元,2010年预计实现销售收入1000亿元。

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二、重庆模具产业市场需求巨大

汽摩工业是重庆市第一支柱产业,重庆汽车摩托车的产业规模提供了巨大的模具市场,为模具工业创造了良好的发展空间。在工业发达国家,汽车、摩托车模具市场占整个模具市场的一半左右,这一比例在重庆市达到75%。按照2007年重庆市规划汽车100万辆、摩托车700万辆,汽车摩托车以及零部件合计产值1750亿元,共需模具约40亿元。

目前重庆市委、市政府明确提出了加快现代制造业基地建设的发展战略,坚持工业兴市,实施重庆新型工业化“1+6”工程,加快老工业基地调整改造,提升工业整体竞争力,以制造业为龙头的渝北区也正致力于打造“中国汽车名城”和“世界摩托之都”。由于模具对现代制造业发展具有关键、核心技术的作用,模具工业是汽车工业产业链中不可或缺的环结。汽车摩托车80%以上的零部件必须依靠模具成形,先进加工制造技术一般都是首先在模具上采用,没有高水平的模具,就没有高附加值的产品,汽车摩托车产品的自主开发和技术进步要求模具技术有强力的支撑,汽车摩托车工业的快速发展,既为重庆的模具产业的发展提供了广阔的发展前景和巨大的市场空间,也给模具产业提出了更高的要求。模具产业,是创造技术和财富的重要资源。大力发展模具产业,已成为业界的共识。

随着制造业的迅猛发展,作为制造业基础的基础装备工业需求市场规模日趋扩大,2002年重庆基础装备业总产值为776亿元,2005年将达到1050亿元,到2010年将达到1700亿元。目前重庆的模具需求每年达40亿元、大型机床设备需求达70亿元、五金机电需求达100亿元,而且还以每年20%的速度增长,市场缺口巨大,更显惊人黄金储量和无限商机。

三、重庆模具产业园应运而生

据模具网ceo罗百辉了解,重庆模具产业园是重庆市人民政府批准建立的西部最大的模具产业中心,位于正在建设中的重庆渝北重庆十里汽车城核心位置,紧邻江北国际机场、火车新站、集装箱码头、长安汽车城、经济技术开发区.总占地面积3000亩,总投资40亿。由温州企业界人士戚列雄、谢仁兴、谢卫国、潘伟等五位企业家共同投资40亿元联合打造;园区全部建成后将集模具、金属材料、建筑材料、五金交电、化工产品、橡胶制品、机械设备、汽车摩托车零部件、电子元件等产品的加工、生产、展示、销售,以及计算机软件开发、商品信息咨询服务为一体。其中,市场交易区——重庆国际五金机电城

重庆模具产业园奉行“亲商、安商、富商”政策,采取“一次规划、分期开发、滚动发展”的战略、运用“筑巢引凤”和“引凤筑巢”的经营策略,招引国内外模具产业链相关企业投资入驻,逐步形成以模具产业为核心,相关衍生行业包括五金、机电、机床、汽摩整车及零部件、建材、塑料等行业为支撑,集生产加工、产品展示销售、原材料供应、设计研发、人才培训、信息交流等功能为一体的产业集群,成为一个现代化、国际化、品牌化、具备完整产业链的特色园区。据重庆模具产业园区董事长戚列雄介绍,重庆模具产业园区紧邻重庆汽摩制造业的核心地带,地理位置得天独厚。同时重庆市在“十一五”期间将投入600亿元,以推进装备制造业的技术改造项目,这不仅是重庆模具工业园立足发展的基础,同时模具工业园也将成为推动重庆制造业发展的重要配套。

以人民币计算,重庆模具产业每年需求40亿元,缺口高达18亿元,一直是各路投资者争抢的对象,而近年来更是吸引了来自全球的目光。据罗百辉了解,重庆模具产业园从启动一期招商活动至今,该园区共引进国内外投资者近20多家,吸引投资资金近3亿元。在巨大的商机诱惑下,一些河北商人也开始坐不住了。重庆模具园和重庆工商联河北商会共同组织80多位河北籍在渝商家,举行招商联谊会,共商合作。作为东道主的重庆模具园向冀商重点推介的是重庆国际五金机电城项目。据介绍,重庆国际五金机电城是重庆模具产业园的重要组成部分,也是目前国内最具规模的五金机电专业批发市场之一,被全国工商联五金商会命名为“中国西南五金机电集散基地”。而重庆工商联河北商会是一个在重庆非常有影响力的经济社团组织。在了解了重庆模具产业现状以及重庆模具园的情况后,河北商会麾下的会员单位有意向表示,拟集体入驻国际五金机电城,这在业界引起极大反响。

汽车空调及暖风机等模具产品。新厂预计在今年年底前建成,年内实现产值300万元,成为重庆市规模较大、影响力较强的模具制造企业之一。据重庆模具产业园相关人士介绍,到目前,其余十多家入驻企业也相继开工。其中,重庆丹汽车模具制造有限公司主要从事摩托车、汽车、射钉枪铸造模具的开发、设计与生产,已经购入价值240万元的龙门加工中心一台,做好了进驻园区的准备。

据悉,这些企业都很认同重庆模具园的环境,包括生产环境、交通环境、人才环境和物流环境等等。在生产环境方面,园区周边就有许多汽摩生产厂家,以及相关的上下游配套行业。又如模具园中的五金机电、机床专业交易市场,也为入驻企业提供了硬件保障,而模具园人才、交通、物流条件的提升同样是其它市场所无法比拟的。

全国工商联五金商会会长吴石川偕同副会长傅森林一行人在对重庆模具园及国际五金机电城实地考察时,对重庆国际五金机电城专业的建设规划、完善的配套设施、准确的产业定位、科学的经营思路表示高度赞同。并授予“中国西南五金机电集散基地”的称号,列为全国工商联五金商会重点扶持项目。全国工商联五金商会还为重庆国际五金机电城牵线搭桥。目前,重庆国际五金机电城已与上海、浙江、重庆等地市的五金机电商会达成战略合作关系。

除了国内投资者的垂青之外,重庆模具产业还引起了许多海外投资者的侧目。据了解,台湾的汽摩配件产业面向欧美市场外向型极高,2008年全台汽摩零部件出口总额达到了47亿美元,其中4成出口到美国市场。金融危机发生后,美国的汽车工业持续萎靡,就目前的情况看,出口量至少下降了2成。区别于欧美市场的疲软,重庆的汽车销售量在金融危机中仍能保持增长,这着实让台湾企业看得眼红。为此,台北世界贸易中心特地组织了包括建大、瑞利两家台湾上市企业在内的24家台湾大型汽摩零部件企业到重庆寻找贸易伙伴,期望能开拓重庆市场来弥补欧美市场的损失。中国国际贸易促进委员会重庆委员会专门组织了包括力帆、宗申、长安、嘉陵在内的70余家汽车、摩托车、农用机具生产企业与之对接。在洽谈过程中,台湾汽配巨头瑞利表示欲投千万美元来渝建厂生产模具。在2010年前,瑞利将把65%的产能迁移至内地。目前,瑞利已在海南、武汉、开封设立了工厂,下一步将来重庆建厂,以模具制造为主。台湾另一汽配巨头建大工业也有到重庆建厂的打算,建大工业股份协理沈瑞雄透露,建大工业已在内陆建成5个分厂,位于深圳昆山和天津,下一次布局计划一经启动,一定是在西部的重庆。目前,建大已与力帆、宗申、建设、隆鑫等渝企签订产品销售协议。对此罗百辉表示,台湾配件企业与日韩、欧美等国家合作较早,在品质方面有一定的优势。但在目前制造水平相差不大的情况下,台湾产品价格偏高是其进入重庆的一道屏障,如直接来渝建厂,其价格将会降低,本土化将是进入重庆市场的关键。当然,台湾摩配进入重庆投资建厂,将助推重庆摩配产业升级,提升重庆摩托车产业的影响力。

四、重庆模具产业发展展望

在二十世纪九十年代之前,我国模具发展情况并不理想,但自从1989年国务院颁布了《关于当前产业政策要点的决定》,将模具列为机械工业技术改造序列的第一位。1997年以来,国家又相继把模具及加工技术和设备列入“国家重点”鼓励发展的产业,并进行大力扶持。在我国加入wto后,被欧美等发达国家誉为“磁力工业”的模具工业,有一些国家将制造业向我国转移,模具工业正面临空前的发展机遇。

一是汽车模具:我国汽车、摩托车市场竞争逐渐白热化,十几年、几十年不变的型号车将被淘汰出局,消费者除追求其性能更为完善、配制更为优良外,对车辆外观也将有更高愿望。汽车、摩托车只有不间断地推出新产品、新型号才能适应购买者胃口,而每一型号的汽车都需要几千副模具,价格上亿元。每一型号的摩托车都要近千副模具,价值1000多万元。且每种汽车改型时将有八成模具要淘汰。

二是电子和通讯it模具:这类模具市场中,音像产品占大头,其中尤以彩电模具为主。生产一台微机需模具30多副,且由于通讯产业发展迅猛,通讯产品也更新得快,对模具的需求也很大。

三是家电模具:现在生产一台电冰箱约需模具350副,价值400万元;生产一台全自动洗衣机需模具200副,价值3000万元;生产一台空调器的塑料模具就有20副,价值150万元。

四是建材、医药、厨卫器械:今后五年塑料门窗、塑料排水管和装饰塑料制品、医药器械、厨卫设备将会有一个很大的发展。到2010年,塑料门窗的普及率和塑料管的普及率将达到30%~50%,对模具的需求会有很大增长。生产塑料管件、门窗的模具企业,发展前景很好,“入世”后也不会受到冲击。显而易见,模具工业已从过去依赖进口的附属产业走向独立的新型产业。

重庆的一些企业,特别是一些国有大型企业,现在还存在着对外国品牌产品充分信任,而对我国沿海,如香港、广东等地区的产品不予认可的错误思想。经常出现“只认洋码文,不识国字号”的现象,往往是花比国内产品高出几十万甚至上百万的昂贵价格购回国外的产品,才发现是“madeinchina”,钱被外国人赚走了,企业的成本也增加了,但是效益却没有办法增加,得不偿失。罗百辉指出,模具行业发展最关键的是用信息技术带动和提升模具工业的制造技术水平。目前,cad/cae/cam技术、快速模型制造技术在模具工业中的应用,使模具的设计制造技术发生了重大变革。另外,数控精密高效加工设备在模具的开发和制造水平的应用,如五轴加工机床、高速铣等也大大提高了模具行业的发展水平。

为抓住机遇,打造重庆模具工业新格局,模具专家罗百辉提出几点建议:

1、加大模具行业人才引进的力度,营造良好创业环境。

人才作为一种生产力,是推动经济发展的绝对性因素之一,加大模具行业拥有专业知识、熟练技术应用、创新能力强的复合型人才引进的力度将对重庆模具行业的发展起到至关重要的作用。一是要以专用性为主、配套性为辅,不拘一格降人才。在引进人才时一定要解除体制上的“条条框框”,不要戴“有色眼镜”看人、选人、定人,要辩明真假是非,真正给企业及人才创造环境。二是要切实做到将“请进来、送出去”相结合,加大人才的交流力度,提高人才的整体素质。例如聘请香港、台湾等模具制造业的优秀企业家、工程师等参与到重庆的模具行业发展中来,注重提高在重庆市政协委员中优质工业?模具届人士的比例,以增强模具行业向前推进的力量。同时加大对本土的模具行业人才输出培训力度,通过举办培训班、行业交流、设立培训基地等方式,增强本土人才的高新科技应用能力,例如可以参加由“蒋氏工业慈善基金会”举办的工业培训班,让人才得到全面的、系统的培训和学习。

2、加大模具行业后备力量的培养,为模具业发展建立基地、储备力量。

充分利用重庆工科院校和师范类院校的优秀资源培养本土化人才。虽然重庆现在有模具专业的设置和教学,但还只是一些中等职业技术学校在进行实施,大专院校一般没有将此专业作为重点进行培养和教学。一方面加大对中等职业技术学校加大投入,增强师资力量,完善培训机制,注重对高新技术的教学和应用;另一方面在各工科院校和师范院校设立模具机制相关专业,扩大招生面,注重培养专业化、系统化、高素质人才。二是要加快企业与大专院校和科研单位联合建立研究室和技术中心进程,选派员工到国内外不同类企业进行研修、培训。三是要注重将教学与实践相结合,给学生实践的机会。加强学校和企业之间有针对性、目的性、互助性的合作意识,将教学和实践有机的结合起来,强化学生的实作能力,克服以往存在的教学与实际应用严重脱节的普通问题。

3、追求自身的品质的卓越性,树立诚信经营管理,切实提高行业的竞争力。

4、加强和全国各大模具商会的合作,充分利用资源,提高行业国际知名度。

其次是进一步加强和香港生产力促进局的合作。加快渝港生产力促进中心建设,拓宽重庆生产力促进中心于香港生产力促进局的合作范围,争取其能在重庆设立资讯公司,为重庆和香港企业提供更快捷全面的服务,从而进一步加强国际竞争力。再次是要加强和浙江、江苏、深圳、成都等模具商会的合作。在对外合作交流中,一是要学习其先进的技术和产业化成长经验;二是要注重和他们进行资源整合,加强交流合作,扩大招商引资的范围;三是要树立“先做市场、再做工厂”的观念,要切实让有意向的企业家感受到重庆模具业发展的无限商机,要以开放的眼光、文明的态度来吸引他们来渝合作投资、开辟市场、建设工厂。真正开创重庆模具行业多层次、全方位的发展格局,提高行业的国际知名度。

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