产销不协调钢铁业须在“链”上做文章

2006-12-25 18:15:00 来源:模具网   
核心摘要:“目前的钢材市场是一种不成熟的市场,影响钢铁行业发展秩序的关键因素是上下游企业的发展模式不协调。而上下游企业的发展状态又是决定钢铁流通企业发展进程的关键因素。”在10月15日召开的“2007中国钢铁产业链发展高层论坛”上,中国金属材料流通协会副会长刘长庆建
“目前的钢材市场是一种不成熟的市场,影响钢铁行业发展秩序的关键因素是上下游企业的发展模式不协调。而上下游企业的发展状态又是决定钢铁流通企业发展进程的关键因素。”在10月15日召开的“2007中国钢铁产业链发展高层论坛”上,中国金属材料流通协会副会长刘长庆建言,中国的钢材流通模式应在不违背市场经济规律的前提下有所创新,走中国人自己的路,探索中国特色的钢铁流通模式。

产销环节不协调

随着钢铁行业的快速发展,钢铁流通企业已经成为我国钢铁产业链上的一支生力军。钢铁流通企业的发展水平及素质高低,日益成为影响我国钢铁行业发展秩序的重要因素之一。

据国家发改委统计,2004年我国76家重点钢铁企业共销售了两亿多吨钢材,通过流通企业销售的占63.8%,企业自销占21.8%,企业分支销售占12.4%,出口占5%。因此,如何处理好钢铁流通企业与钢铁企业之间的关系问题,已经成为促进我国钢铁行业有序发展的重要课题。

业内专家指出,我国钢铁流通业已经进入一个快速发展的新阶段,钢铁流通服务模式也发生了很大的变化。目前,我国钢铁流通业涌现了一批具有相当规模的大型钢铁流通企业(其所有制性质由原来单一的国有体制转变成国有、私营和混合所有共存的格局),以及一批具有国际化经营能力的跨国钢铁流通公司(承担着中国钢材每年多达5000万吨以上的进出口贸易量)和一批以钢铁流通加工配送服务为主要特点的钢铁流通企业。

虽然流通企业的发展模式逐渐多样化,但都存在这样或那样的问题。对此,业内专家的观点归乎一致——钢铁流通行业缺少明显领先的大企业,导致生产企业与流通企业不够协调。

据了解,目前我国钢铁流通企业集中度很低,企业总数达到15万~20万家。与大钢厂相比,这些小金属流通企业的规模与实力相差悬殊。在钢材市场交易过程中,由于竞争性与非竞争性因素都在起作用,因此实力弱小的流通企业总是处于劣势,使得产、销双方矛盾尖锐。

与此同时,在钢铁市场流通过程中出现的生产企业与流通企业信息不对称,也是当前我国钢铁行业发展中亟待解决的难题。

中国社科院经济学博士管清友在接受记者采访时表示,钢材价格在某一区域市场的某一段时期内出现波动是合理的,因为供需平衡点处于不断的动态调整过程。但当钢材价格一日一变,那么此时的价格波动则可以称之为非正常调整。

上下游企业信息不对称

专家指出,影响钢材价格非正常波动的原因有很多,其中非常关键的一个因素是钢铁企业、经销商、终端用户之间存在信息不对称现象。
在经济学理论中,信息不对称原指卖方比买方对产品的相关信息掌握得更全面一些,双方在交易时卖方有更多的机动性。

在钢铁市场中,信息不对称已演变为整个钢材流通链条中以经销商为主动方的买卖双方间对信息资源的控制与封锁,以及由此产生的对信息薄弱一方的信息误导。即由于经销商处于钢材流通的衔接环节上,所以相对钢铁企业掌握了更多的市场需求信息,相对于终端用户掌握了更多的钢材供应信息,因此处于信息相对优势的地位。

由于经销商是通过买断钢材所有权的方式来参与流通的,多数钢铁企业把产品卖给经销商后,并不能准确地获取经销商再把产品卖给谁以及卖了多少钱等市场信息。因此,钢铁企业与经销商矛盾纷争不断,因为他们之间既存在着利益上的相互依存,也存在着利益上的相互“争夺”。

对于解决钢材流通中信息不对称的问题,专家认为应建立健全代理商体制。从目前的情况来看,要做到三方利益合理分配及利益制约,则要求钢铁企业作为产品的供应方能够将钢材流通模式从经销商体制转变为代理商体制。

在代理商体制下,钢铁企业与经销商之间利益的依存性将通过制度约束的方式表现得更为突出。由于在利益分配上给予经销商必要的流通利润(代理费)做保障,经销商与钢铁企业之间在争夺流通利益上的冲突将有所减少,人为制造信息不对称的现象也将在一定程度上有所缓解,即信息交流相对通畅、准确。

五商联盟创建新型流通模式

“用供应链原理构造钢铁流通的产业链结构,即将供应商、生产商、流通商、金融商及批发代理商结成联盟。”这是本次钢铁产业链大会上,业内专家对创建我国新型钢铁产业流通模式的一致观点。

刘长庆说:“目前,影响发展的关键是上下游企业的发展模式不协调,而上下游企业发展状态是决定钢铁流通企业发展进程的关键因素。”他分析,钢铁生产企业的结构调整,必将影响到众多钢铁流通商进货渠道的变化,而一个失去资源或价格优势的流通商将无法在激烈的市场竞争中生存。下游企业是以成本竞争为主,只有把成本降低才能受到用户的欢迎,所以其经营模式就要体现成本优势的需求。如果下游用户的需求改变了,强调配送速度和加工能力,那么钢铁流通企业的经营模式也应不断调整和变化。

他认为,钢铁流通行业还应建立避险机制。钢铁流通体系因缺乏避险机制,常常处于高风险状态,而这个高风险状态是因为价格波动形成的。在全球经济一体化的大环境下,国际上的很多价格
(责任编辑:小编)
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