打造长三角地区的先进制造业基地,关键是要凸现先进性。这种先进性的实现,必须依靠产业升级来完成。模具被称为“现代工业之母”,模具生产技术水平,是衡量一个区域制造业水平的重要尺度。模具行业的升级,无疑是———
台州产业正经历着腾笼换鸟、凤凰涅槃的发展历程。
台州人对产业升级的愿望从来没有这么迫切过,对产业升级的需求从来没有这么迫切过,对产业升级的投入从来没有这么慷慨过。
随着台州产业规模的形成,产业升级已是必然。特别是在国家实施宏观调控以后,各种要素资源的稀缺加速了台州产业升级。
台州制造业优势的形成,很大程度上得益于起步较早、相对较发达的模具制造业。正如市委书记蔡奇所说:“模具行业作为主导产业之一,直接拉动了台州的塑料、汽车摩托车及配件、水泵阀门等行业的发展,对打响‘台州制造’品牌、提升区域竞争力起到了重要的推动作用。”
台州发展最大的比较优势就是制造业优势,要继续保持这种优势甚至赢得更大的优势,必须实现产业升级。而模具行业无疑是台州产业升级的重要突破口。
伴随“飞天”的自豪
如果不把台州模具的发展和地位放在全国视野内加以考察,未免有点妄自菲薄。
50年前,黄岩出现了第一家专业模具企业,这在全国也是较早的;20年前,黄岩被机械工业部誉为“中国模具之乡”;3年前,被科技部批准为“国家火炬计划黄岩塑料模具产业基地”。
浙江陶氏模具集团是台州为数不多的模具产值接近亿元的企业之一,董事长陶永华兼任黄岩模具协会会长。据他介绍,在上海举办的几届中国国际模具技术和设备展览会上,黄岩模具被中国模具协会技术委员会评为具有国际水平的套数,分别占全国总数的1/4到1/3左右。2005年,27副模具被中国模具协会评为国际水平,18副模具被评为国内先进水平。
台州模具制造产业集聚特征明显,全市近一半的模具制造企业集中在黄岩。目前,全市有模具制造企业千余家,产品95%为塑料模具。仅电视机外壳塑料模具就覆盖了全国50%的电视机生产家。据统计,在全市的8000多台模具生产设备中,其中高档设备达3000多台,拥有400多台具有国际先进水平的模具加工中心设备。
中国模具工业协会有关负责人认为,台州塑料模具制造在全国处于领先地位。
2005年10月12日,神舟六号载人飞船上天,举国沸腾。而让台州人尤其感到自豪的是,台州一家企业生产的模具产品,在航天事业中得到了应用,伴随着“神六”畅游太空。
当台州模具集团接到制作神舟六号的一部件模具订单时,工程技术人员利用CAD/CAM技术,精心制作,无论是产品的精度还是光洁度等技术指标,全部达到要求。据集团副总经理蒋旭日介绍,“神五”飞天时,也使用过由该公司生产的模具产品。
名声在外的台州模具给当地带来了更多的实惠,不仅带动了本地塑料、摩托车及汽摩配行业的发展,使其成为主导行业,也为机电行业顺利承接国际梯度转移提供了充足的人才、设备、技术资源。
舍近求远的尴尬
一位临海企业主日前告诉记者的一件事,多少让台州人有点尴尬。他是做清洁剂产品的,但找了很多本地模具企业,做出的模具精度和光洁度就是达不到要求。最后,他只得舍近求远到南方的一个城市下订单。
既让人尴尬,也让人心痛。由于在模具精度、寿命、制造周期及生产能力等方面,与国际平均水平和发达国家仍有较大差距,因此,模具制造业比较发达的台州与国内不少地方一样,每年需要进口不少模具,家门口的市场却拱手让人。
台州的模具企业一方面能够为航天飞船造出模具产品,另一方面却满足不了一般的模具需求。
日前,记者来到黄岩一家模具企业,10多年前记者曾在那里实习过。10多年后,虽然企业规模有所扩大,但有几个场景与10多年前所见变化不大:几台老式的车、铣、刨、钻床加上老虎钳和砂轮机,师傅带着几个徒弟,从头到尾实行手工操作。
市经委产业处处长潘志伟说,台州模具产品水平和生产工艺水平总体上比国际先进水平低许多,而模具生产周期却要比国际先进水平长许多。产品水平低主要表现在精度、型腔表面粗糙度、寿命及模具的复杂程度上;工艺水平低主要表现在设计、加工、工艺装备等方面。
究其因,一是技术创新体系不健全,自我开发能力不强;二是模具业的管理水平滞后,多为作坊式管理;三是技术人员不多,科研开发及技术攻关方面投入不多。
而一位从事模具生产30多年的企业主这样说,不少模具生产企业沿用的生产模式是“五依靠”:依靠传统设备加工制造,依靠实物测绘代替模具设计,依靠老师傅的技术经验培养人才,依靠作坊式经营打天下,依靠低价竞争求市场、求生存。
去年5月,黄岩有一批企业家赴韩国考察了端子工业株式会社等企业。浙江嘉仁模具有限公司总经理张嘉敏至今仍在不断感慨:“我们的模具设计制造水平在总体上不要说比德、美、日、法、意等工业发达国家落后许多,就是