年初,随着襄阳汽车轴承集团公司与天胜轴承集团有限公司《股份转让合同》的签订,意味着这场历时二三年,其间一波三折的襄阳轴承(000678)产权重组事件也许终于可以画上句号了,但由此引出的一些话题仍值得业内人士思考。
在此次参与襄阳轴承股权之争的三家企业中,广西玉柴集团是历史悠久的老国企,稳居全国内燃机行业霸主地位;人本集团是轴承行业知名的民营企业,襄轴的第二大股东。
而有关天胜轴承的资料,从网上查询到的:天胜轴承系由美国天胜控股公司、丁一和胡国美在宁波市北仑区共同组建的中外合资企业,主营精密轴承及各种主机专用轴承及其配件等。其中,美籍华人丁一现任天胜轴承和美国天胜控股董事长兼CEO,是天胜轴承和美国天胜控股的实际控制人。2005年,天胜轴承总资产1.15亿元,净资产1.04亿元,销售收入5764万元。而美国天胜控股则现有总资产3.8亿元,有8家生产基地,下属3个销售公司,1个产品研发中心。
三家企业各有所长,但从规模、实力和知名度来看,人本、玉柴显然要高于天胜。为何襄樊市政府和襄轴集团最终选择了天胜轴承,一位轴承行业内的专家向记者道出了其中的一些原委。
他认为,虽然规模和实力在决定哪家企业胜出中会起很大作用,但最终还要看各公司提的重组方案与条件是否对襄轴的发展最为有利。而且天胜轴承近年来发展速度较快,前景应该不错。
当然,除了天胜轴承的外资背景让襄樊市政府及襄轴集团感兴趣外,天胜轴承所作出的将产业重心放在襄轴的一些承诺也很诱人。天胜轴承表示,将在此次收购完成后一年内将总部及工作机构搬迁至襄樊,并将天胜轴承的注册地变更到襄樊市高新技术开发区。天胜轴承在产业发展上将以襄樊为基地、以襄阳轴承为平台,支持襄阳轴承整合天胜轴承及天胜集团所属的轴承制造企业。天胜轴承将立足襄阳轴承研发机构基础上,合并天胜轴承的研发力量,将襄阳轴承的汽车轴承技术中心发展成国家级技术中心。
这就意味着,天胜轴承的入主不仅会令襄轴的主业进一步壮大,也将为当地带来新的投资。此外,天胜轴承已拥有健全的海外销售渠道,更进入了多家世界500强企业的配套体系,这无疑会为襄轴进一步打开海外市场提供便利。业内人士认为,正是这些优势与承诺打动了当地政府与襄轴的心。
对于二者重组后的前景,业内相当一部分人表示乐观。天胜轴承集团公司董事长丁一也表示,双方重组后,可借助天胜集团国外市场优势,技术、管理和资本优势,发挥襄轴的产能、人才和劳动力优势,及轴承产品品种齐全和国内市场优势,实现快速发展的目标,在短期内成为中国最强的轴承制造企业。