2006年,中国汽车零部件市场仍将面临着资源涨价导致成本居高不下、市场连年降价、知识产权保护等诸多压力。东风汽车有限公司零部件事业部常务副总经理翁运忠是在刚刚召开的2006年商务工作会上作这番市场预测的。
据了解,今年在资源涨价和产品降价的双重压力下,汽车零部件企业的经营日益艰难,利润空间急剧缩小。专家估计,行业平均利润下降了80%以上,多数企业的经营都处于近年来最为困难的时期。
翁运忠指出,受2005年国内商用车销量下滑影响,许多商用车零部件企业的经营陷入了困境。因此,2006年中国汽车零部件事业仍将面临巨大的压力,压力主要来自4个方面:即成本居高不下,市场连年降价,知识产权保护,应收账款清收难。
随着中国经济的发展,资源稀缺将成为不可避免的现实,资源降价的幅度将十分有限。翁运忠认为,中国汽车零部件企业千万不能等资源降价、等市场形势好转,要充分认识到自身面临的压力和风险,立足眼前,从强化企业内部管理入手,不断提高抗击市场风险的能力。