建筑钢材市场:建筑用螺纹钢、线材市场与国家宏观调控政策密切相关,受其影响较大。由于宏观调控政策对经济影响具有一定的滞后性,调控的效应逐渐显现,而在2005年,这种效应将比2004年更为凸现,尤其是利率的提高,国家对资金面将继续加强控制,给房地产等下游行业影响增大,估计在2005年,国内建筑钢材需求增长将会明显低于2004年,螺纹钢市场销售量会有一定幅度的下降。如果钢厂仍按原计划生产功盲目扩大产能,将使整个建筑钢材价格产生较大的压力,价格波动是无法避免的。然而,据有的与会者分析,认为依据目前的市场需求规模总量,以及煤、电、油、运和铁矿石、生铁、废钢等冶金炉料价格的居高不下的态势,预计2005年的国内建筑钢材市场仍有较大的需求量,但需求的增长可能小于产量的增长幅度,整个市场总体依然趋向平稳,价格将在高位区间小幅震荡,不会出现类似今年在大幅波动。
中厚板市场:2005年国内中厚板市场的基本走势判断,今年资源紧缺的状况在2005年上半年之前还将继续存在,不会根本改变,甚至在局部地区或某一时段可能继续加剧。因此,在资源紧缺的支撑下,2005年中厚板市场供需矛盾不会凸显,预期价格以稳为主,在小幅度规范内波动调整。据与会者的市场调研,目前全国共有中板轧钢机组30套(台),总能力在2000万吨左右,今年新投产有3台,产能约243万吨,正建或拟建中厚板轧机11台,总的产能1270万吨。这批新增产能的释放还需一段时间,但明年中板产能的增长已显而易见,这将在一定程度上影响市场走势。据与会的来自钢厂营销人员根据目前原材料成本以及钢厂正常生产成本和销售费用、财务费用、管理费用和税金等测算,2005年钢厂的完全成本设定为3000-3200元/吨,由此预计,当中厚板(20mm规格普板)市场成交价在3100-3600元/吨时,为低价位区;当市场价格在3600-4100元/吨时,为中价位区;当市场价格在4100-4600元/吨时,为高价位区;当市场价格在4600-5100元/吨时,则为超限位区;当市场价格在5100元/吨以上时,定为警戒位区。若在国家宏观调控政策没有重大变化的情况下,根据多因素合成理论,2005年中厚板价格走势:一季度的中厚板走势应为高价位区,波动较小;二季度的中厚板市场略有变化,价格将会小幅下探;三季度的中厚板市场走势跌宕起伏,定价格将会变化不定;四季度的中厚板市场价格小幅震荡,并趋向平稳。
冷热板市场:今年国内冷热板市场“火爆”了一年,市场价格在延伸2003年趋涨的态势上不断刷新历史纪录。虽然在5、6月份受宏观调控影响,价格一度进入低谷,但随着宏观调控面的松动和国际市场的支撑,市场价格在7月初开始逐步恢复,并在8月份形成加速上涨。当前国内冷热板进入高位震荡调整期。预测2005年的冷热板市场将继续保持平稳的运行态势,尤其是薄规格的冷板市场将好于冷板市场,价格在高位区域波动。与会者认为影响明年冷热板市场走势的几个因素应予以关注:一是新增产能释放。近年来,一些钢厂加快了冷热板生产线的建设步伐,初步统计主要新建的热轧生产线有5条,增加产能800万吨;冷轧生产线2条,增加产能200万吨;明后两年,拟建及立项的热轧生产线有18条,冷轧生产线6条;加上目前国内现有的生产线,总计冷轧生产线有20条,产能3000万吨左右;热轧生产有30条,产能8000万吨左右(不含窄带钢生产机组)。随着这批新增产能的陆续释放,将增加国内市场的压力。二是国际市场变化。今年国际市场的冷热板价格持续居高不下,且普遍高于国内市场,导致进口量不降,出口量上升,有效缓解了国内市场矛盾。如今年前9个月,热轧板进口量比去年同期下降50%以上,冷板进口量同比下降20%以上,且自4月份以来,冷热板进口量基本呈现逐月回落的态势。但近期随着美国市场价格的回落,波及欧洲及亚洲市场,导致我国冷热板的出口量开始下降,预见2005年国际的冷热板市场还可能出现变化,对国内市场将带来一定的影响。三是市场需求存在变数。据2005年各产业景气报告,明年5行业看跌,其中有机械制造业、有色金属业、塑料制造业、汽车制造业、橡胶制造业,这将对冷热板的需求产生一定的影响。如汽车行业,前几年均以30%-40%的幅度增长,拉动了板材的需求。而2005年汽车行业的增速趋缓是必然的。汽车业作为一个上下游关联度极大的产业,在目前的燃油、原材料供给和道路交通条件等形势下,必然对汽车产业产生较大的冲击,业内人士估计,明年汽车业发展速度将维持在15%-20%的增幅,对板材需求的减少似乎成定局。
涂镀层钢板市场:2005年国内涂层钢板市场从总体看依然趋好,但市场的供需矛盾将会逐渐凸现,由于受宏观调控的影响,下游的基建、钢结构需求大量减少,涂镀板消费大户的汽车、家电等行业增长势头放缓,最终需求将出现下滑趋势。而国内的产能进一步释放,据调查统计,截止2003年底,全国共有镀锌板生产线40多条,总产能近670万吨(包括40万吨电镀锌产能);彩涂生产线近120条,设计产能在1000万吨以上,超过上游基材镀锌板的同期国内总设计能力,而2004年还将有一批生