重庆模具产业吸引全球目光

 以人民币计算，每年需求40亿元，缺口高达18亿元的重庆模具产业，一直是各路投资者争抢的对象，而今年更是吸引了来自全球的目光。

    日前，从重庆模具产业园获悉，从去年6月启动一期招商活动至今，该园区共引 

    进国内外投资者近20家，吸引投资资金近3亿元。这批资金中的大部分都是今年引进的。

    今年6月11日，重庆模具园和重庆工商联河北商会共同组织80多位河北籍在渝商家，举行招商联谊会，共商合作。

    重庆工商联河北商会在了解了重庆模具产业现状以及重庆模具园的情况后，河北商会麾下的会员单位拟集体入驻重庆模具产业园，在业界引起极大反响。

    7月17日，浙江明远模具在重庆模具产业园新厂址的开工，拉开了重庆模具产业园首批15家入驻模具企业厂区建设的序幕。重庆市渝北区常务副区长韦竞成、渝北区统战部长袁勤华等领导出席奠基仪式时表示，浙江明远模具在重庆模具产业园新厂址的开工，是重庆模具产业发展道路上的一次标志性事件。

    浙江明远模具厂系中国民营模具制造业的领军企业和典范，成立于1994年。位于重庆模具园的新建工厂，总投资达3400余万元，占地面积30余亩，其中生产车间占地8000余平方米，主要生产汽车内饰件、汽车空调及暖风机等模具产品。新厂预计在今年年底前建成，年内实现产值300万元，成为重庆市规模较大、影响力较强的模具制造企业之一。据重庆模具产业园相关人士介绍，到目前，其余十多家入驻企业也相继开工。其中，重庆丹尼尔汽车模具制造有限公司主要从事摩托车、汽车、射钉枪铸造模具的开发、设计与生产，已经购入价值240万元的龙门加工中心一台，做好了进驻园区的准备。

    据悉，这些企业都很认同重庆模具园的环境，包括生产环境、交通环境、人才环境和物流环境等等。在生产环

    境方面，园区周边就有许多汽摩生产厂家，以及相关的上下游配套行业。又如模具园中的五金机电、机床专业交易市场，也为入驻企业提供了硬件保障，而模具园人才、交通、物流条件的提升同样是其它市场所无法比拟的。

    除了国内投资者的垂青之外，重庆模具产业还引起了许多海外投资者的侧目。

    7月27日至29日，第七届东博国际机床模具展在上海浦东新国际博览中心召开。在展会期间举行的“欧盟-中国对接洽谈会”上，英国、德国等“欧盟十国”制造企业代表对重庆模具产业园表示了强烈的兴趣和关注，代表们还表示，将于今年下半年组织企业代表团考察重庆模具产业园，商谈引进国际机床及模具制造企业的合作事宜。

    9月1日至4日在成都举办的首届中国西部五金机电博览会上，来自缅甸、泰国、越南等东亚国家的五金商家也对重庆的模具产业产生了浓厚的兴趣。

    对这些海内外投资者蜂拥重庆模具产业的现象，业内人士作了精辟的解读。2004年中国模具产值530亿人民币，模具出口额4.91亿美元，进口额18.13亿美元，模具外贸逆差达到13.22亿美元。国产模具的国内市场满足度总的不足80%，为满足市场需要不得不大量进口。再看重庆，2004年重庆模具市场规模在40亿元以上，其中80%以上是从外地购进的，仅重庆长安集团一家，每年就要投入上亿元到沿海定作模具。众所周知，重庆的汽摩产业已成长为全国的小巨人，而产业支撑所必须的“双腿”模具产业，却显得有点“有肌无力”。

    重庆汽车、摩托车的产业规模为模具市场提供了巨大的发展空间。在其他工业发达国家，汽车、摩托车模具市场占整个模具市场的一半左右，这一比

    例在重庆已达75%。按照2003年重庆汽车摩托车产值产量水平以及品种型号测算，当年共需模具总值约20亿元。到2007年，重庆市规划汽车100万辆、摩托车700万辆，汽车、摩托车以及零部件合计产值1750亿元，届时，需模具近40亿元。但目前重庆模具产值不足10亿元，其中商品模具不足1.8亿元，需要到江浙沿海及海外加工和购买的模具达70%以上。而且，目前重庆汽车外覆盖件冲压模和一些仪表板、保险杠塑料模等大型、复杂模具依赖国外进口。另外，重庆目前大型机床设备需求达70亿元、五金机电需求达100亿元，而且还以每年20%的速度增长，市场缺口巨大。

    为推动重庆市模具及其他制造业的发展，重庆市制定的工业“十一五”规划，将计划在未来5年内通过“2105个项目，计划总投资达到3560亿元”来重振重庆老工业基地。2004年，重庆市的年财政收入为300亿元，这意味着重庆市在未来5年内将通过吸引超过地方财政收入10倍的工业投资。

    今年3月，全国工商联五金商会会长吴石川偕同副会长傅森林一行人对重庆模具园及国际五金机电城实地考察。对重庆国际五金机电城专业的建设规划、完善的配套设施、