山东常林铸件进入汽配市场

 随着山东常林集团铸业公司为奇瑞汽车有限公司开发的481FC、486FC缸体及相应配套框架前不久正式投产，标志着山东常林铸件进军国内轿车配套零部件领域又迈出了成功一步。
根据常林铸业公司与奇瑞汽车有限公司签订的《汽车零部件开发协议》和《技术协议书》，常林铸业公司将长期为奇瑞公司开发生产481FC/486FC两套缸体和相应配套框架等产品，两套缸体年配套能力达5万台，应用在奇瑞公司最先进的发动机上。这是常林集团继与德国一家公司签署1500吨德国宝马皮带轮供货合同后，在汽车零部件配套方面"揽"到的又一笔大生意。
据了解，国产铸件技术质量水平不高已成为制约我国机械装备进一步发展的瓶颈之一。而随着常林集团农业机械、工程机械产品的迅猛发展，建造国际一流的铸造中心，实现铸造产业集约化、专业化和规模化发展，便成为快速提升常林产品品质的重要基础和保障。
为此，常林铸业公司2004年与西班牙ACL公司合资兴建年铸件生产能力为10万吨的垂直无箱造型生产线，总投资1.5亿元，目前一期湿型砂大件工程已顺利投产半年多，二期树脂大件工程开始动工。生产线投产后不仅生产效率可大幅提高，而且铸件质量将达到国际先进水平。这也是奇瑞选择常林铸业公司作为长期合作伙伴的重要原因。
目前，常林集团在保证自己内部铸件需求的同时，正积极拓宽与国内外客商的合作空间，所产铸件出口德国、西班牙等欧洲10余个国家。此外，他们现在还正与青岛汽车进口公司洽谈年供8000吨铸件合同，与烟台市龙口汽车配件厂汽车刹车盘铸件合作业务也在报价阶段。