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设备修理中轴承装配加温新方法

发布日期:2008-08-27  浏览次数:1放大 缩小
核心提示:摘要 提出了一种轴承装配加温新方法电加温法,并论述了电加温法的优点。 关键词 轴承装配电加温乙炔氧气 分类号 TG95 更换轴承最常见的方法有两种:一种是用乙炔氧气对轴承直接加温;另一种是对小型轴承采用油浸加温,达到热胀,扩大轴承内径,以便装配。这些方法在长

摘要 提出了一种轴承装配加温新方法—电加温法,并论述了电加温法的优点。
关键词 轴承装配电加温乙炔氧气
分类号 TG95

更换轴承最常见的方法有两种:一种是用乙炔氧气对轴承直接加温;另一种是对小型轴承采用油浸加温,达到热胀,扩大轴承内径,以便装配。这些方法在长期的设备维修中得到了广泛的应用,基本满足和解决了设备维修中轴承装配问题。但这二种方法对保证轴承在加温过程中受热面积的温度值是否均匀,很难确定。因为传统的乙炔氧气加热都是单气火嘴,而且加温的过程只是凭经验,被加温的轴承温度加到多少度合适很难掌握。温度过高,会对轴承产生退火,降低轴承的机械性能;温度过低,热膨胀值不够,难于装配。在设备修理中,修理工有时因对轴承加温不够,轴承装不到正确位置上,不得已被迫取下来重装,从而增加了劳动强度。为此,我们特提出一种改变传统对轴承加温装配的新方法。

1.用电加温替代乙炔氧气加温。将平面电炉设计成为圆柱形电炉,取名为轴承电加温器,如图1所示。根据不同的轴承内径可设计成不同功率和规格的轴承电加温器(最佳适用范围在轴承内径φ300mm/以上)。这种加温装置有如下优点:热幅射均匀、稳定,被加温轴承表面无烟尘,清洁、干净,便于测量和控制轴承温度。

1.支架2.螺栓螺母3.铁衬筒4.内档圈5.耐火筒6.外挡圈7.电加热丝8.铁衬筒9.耐火筒10.滑动轴承支架
轴承电加热器图

2.采用红外测温仪对被加温轴承表面进行温度监测。轴承装配的加温值一般控制在100℃~120℃为宜。在这个温度值内,轴承钢材热膨胀值最大,便于轴承装配,这个温度值又不会改变轴承的机械性能,且可靠度高。
  综上所述轴承电加温器优于传统的乙炔氧气加温,是提高轴承装配精度和工作效率、减轻劳动强度的有效方法。

 
 
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