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杭齿新型船用齿轮箱填补国内空白

发布日期:2009-10-28  浏览次数:0放大 缩小
核心提示:日前,一种具有世界先进水平、配可调桨的大型船用齿轮箱在杭齿集团诞生。这种产品属船舶动力推进系统的传动装置,不仅具备减速、离合、承受螺旋桨推力的功能,最重要的是具备辅助功率输出和辅助功率输入的功能,能满足法国BV船检无人机舱的要求。 该产品是根据国外客户

日前,一种具有世界先进水平、配可调桨的大型船用齿轮箱在杭齿集团诞生。这种产品属船舶动力推进系统的传动装置,不仅具备减速、离合、承受螺旋桨推力的功能,最重要的是具备辅助功率输出和辅助功率输入的功能,能满足法国BV船检无人机舱的要求。

该产品是根据国外客户订货要求,由杭齿技术人员研发设计制造,专配可调桨,用于交通运输、远洋捕捞船舶。该产品由电控制、液压操纵,具有离合、减速功能的离合器系统和齿轮传动系统,第一次在齿轮箱上同时实现PTO/PTI的功能,可使螺旋桨获得最佳推进效率,实现船舶前进与后退的自动化控制。辅助功率输入可以在主机发生故障时,实现船舶应急返航的功能,辅助功率输出可以在需要时进行发电,供船舶使用。这种即可当发电机使用,又可当发动机使用的功能极大地满足了用户的需求。

该产品为速比大,适应范围广。杭齿在该产品首次安装了液位报警器,所有控制器和变送器全部采用国外进口的品牌。使其性能更安全可靠。齿轮箱采用双联泵,简化了液压系统的设计,减少了故障发生的可能性。

该产品具有五种工作状态,可靠性佳,达到世界先进水平,填补了国内空白。据悉,该产品已销往法国,各项技术指标全部符合法方要求。杭齿巳向国家知识产权总局申请该齿轮箱的发明专利权。

 
 
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